Komatsu Front Idler 17M -30-00210 D275A: lle
video
Komatsu Front Idler 17M -30-00210 D275A: lle

Komatsu Front Idler 17M -30-00210 D275A: lle

Komatsu-etukäyttäjä on taottu erittäin lujasta teräksestä ja kestää puskutraktorin toiminnan voimakkaan vaikutuksen ja monimutkaisen stressin . Ainutlaatuinen monikäyttölevykokoonpano on järjestetty joutokäynnin kehon kehon ympärille, joka vähentää kuormituspainetta kunkin kulumislevyn lopussa, tukahduttaa tehokkaasti paikallisen kulumisen ja laajentaa . valmistusprosessia, joka varmistaa, että.}} Kunkin komponentin tarkkuus on erittäin korkea, sovitus on tiukka asennuksen jälkeen, ja toiminta on sileä ja vakaa . samanaikaisesti kulutuslevyn pinta kovetetaan sammuttamalla, hiilihappoja ja muita kovettumiskäsittelyjä, mikä parantaa huomattavasti kulutuskestävyyttä ja vähentää menetystä kosketuksessa radan kanssa .}}}}}}}}}}

Tuotevideo

 

 

Päämääritysparametri

 

Merkki

Malli

Tuotteen nimi

Osanumero

Määrä

Paino

Komatsu

D275A

etukäteen

17M-30-00210

1

414 kg

 

 

 

Tuotetiedot

 

Tuotteen nimi

Etukäteen

Osanumero

17M-30-00210

Alkuperä

Japani

Tuotenimi

KIVI

Malli

D275

Hinta

Neuvoteltavissa oleva

Pakkaustiedot

Tavallinen vientipakkaus

Toimitusaika

0-30 päivää

Maksuväli

L/C, T/T

Hintatermi

FOB, CIF, CFR

Toimituskyky

50, 000 kpl/kuukausi

Vähimmäistilausmäärä

1 tietokone

Materiaali

Korkealaatuinen teräs

Tekniikka

Tarkkuuskone

Pinta

Hoito korroosion vastainen päällyste

Kovuus

HRC 48-52

Laatu

Alkuperäinen tehdasstandardi

Myynnin jälkeinen palvelu

Täysi tuki, verkkopalvelu

Väri

Muokattavissa oleva

Soveltaminen

Puskutraktori

Muokattavissa oleva

mukaan lukien räätälöityjä materiaaleja, pintakäsittelyä ja eritelmiä

 

 

Tuote edut

Tuote edut
 

Kestävyys ja yhteensopivuus ovat etuja

Korkealaatuiset materiaalit

Komatsu-etujuoksu on valmistettu voimakkaasta, kulutuskestävästä seosteräksestä ., se käy läpi tarkan käsittelytekniikan ja tiukat laatutarkastusmenettelyt varmistaakseen sen käyttöikä ja luotettavuuteen ankarissa työolosuhteissa . Se kestää raskaita kuormituksia ja iskuvoimia pitkään, eikä se ole tulosta määrittelyille, kuluille ja muille ongelmille .}}}}}}}}}}}}}}

Rakennesuunnittelu

Front-idlerin rakennesuunnittelu on optimoitu tarjoamaan hyvän vakauden ja iskunkestävyyden . reunan ja puheen välinen yhteys on kiinteä, mikä voi tehokkaasti hajottaa stressiä ja parantaa yleisen rakenteen voimakkuutta . Ei ole helppoa rikkoa tai vaurioitua raskaan kuormituksen aikana .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Kuormitussuorituskyky

As part of the bulldozer's supporting wheels, the idler wheel and the supporting wheels jointly bear the role of supporting the weight of the bulldozer. Its reasonable size and distribution design can evenly distribute the weight of the bulldozer on the track, reduce the pressure on the ground, improve the bulldozer's passability and stability on soft ground or slopes, prevent the bulldozer from sinking or rolling over, and ensure operation Turvallisuus .

Lähetyssuorituskyky

Idler -pyörä sovitetaan tiiviisti radan ja muiden lähetysosien kanssa, jotta varmistetaan puskuterän . stabiilisuus ja tarkkuus puskutraktorin ajamisen ja toiminnan aikana, Komatsun etukäyttäjä voi ohjata radan liikettä tehokkaasti, vähentää radan liukumista ja kulumista ja parantaa pito- ja käsityssuorituskykyä.}}}}}}}}}}}}}

Helppo huolto

Komatsu D275A -ryhmän etukäyttäjä on suunniteltu ylläpidon mukavuudella . sen asennuspaikka ja rakenne antavat operaattoreille helposti tarkastaa, puhdistaa ja voideltaa joukot ja muut rutiininomaiset huoltotyöt . Idlerin kuluminen voidaan havaita ja säätää tai korvata ajoissa ilman monimutkaista erittelyä ja kokoonpanoa .}}}}}}}}}

Hyvä yhteensopivuus

Komatsu -tuotemerkillä on korkea käyttäjäkunta markkinoilla, joten sen joutokäynnillä on riittävästi tarjontaa, ja käyttäjät voivat helposti ostaa alkuperäisiä tai yhteensopivia joutokäynnillä . Komatsu -etukäyttäjiä, joilla on hyvä yhteensopivuus muihin tuotemerkkeihin tai puskutraktorin osien malleihin, mikä on kätevää korjata ja korvata tarvittaessa, ja ei vaikuta pussin normaaliin käyttöön osien ongelmista .}}}}}}}}}}}

 

 

 

Työpaikka

 

meidän Casey
 

 

D275A idler assembly

Avoinkaivoksen pintamaa-strippaus:

Kanadan suurella avoimessa rautakaivoksessa on paksu ja monimutkainen pintamaailmakerros, joka sisältää huomattavan määrän savia ja soraa . toiminnan aikana, puskutriterin terät tunkeutuu pintamaakerrokseen ja sen voimakas moottori ajaa koneen eteenpäin . Tässä pisteessä Komatsu-etuhampaat aloittavat hehkuvan. Tapmenta . pito jopa erittäin viskoosisen saven kohtaaessa joutuneen pinnan erikoiskuvion suunnittelu estää liukastumisen, varmistaen, että puskutraktori liikkuu tasaisesti eteenpäin .


Sillä välin, koska pintamaailman strippaustoiminnot vaativat pitkäaikaisia korkean intensiteetin iskuja, käyttäjän sisäistä rakennetta on vahvistettu tarkasti . Laakerin tiivisteet ovat erinomaisia, estäen tehokkaasti mudan ja soran tunkeutumisen . kuukausien jatkuvan toiminnan jälkeen, Komatsu D275A Bulldozer -sarjan rikastettujen rikasten rikastettujen rikastumisen tuhansien rikastumisen tuhansien rikastumisen tuhansien pinta-alan ja soran. Malmikerros . Koko prosessin ajan, joukot osoittivat tasaista kulumista ja kokenut viat .

Avoimen kaivosmalmin työntäminen

Länsi-Australian avoimen pit-kultakaivoksessa malmi on kovaa ja vaihtelevia kokoja, mikä aiheuttaa suuren vaikutuksen puskutraktorin työntämisen aikana . Komatsu D275a -puskutrakan joukot ovat parantaneet konekätelön stabiilisuutta ja anti-overturning-kykyä asettamalla ajoneuvon ja ajoneuvojen räätälöt {4}. Idler tekee yhteistyötä indeksointijärjestelmän kanssa varmistaakseen, että puskutraktori ylläpitää vakaa toimintaasento .

 

Samanaikaisesti joutokäytön pyörän korkean tarkkuuskokoonpanoprosessi varmistaa, että rata kiristyy oikein toiminnan aikana, vähentämällä malmilohkojen epäsäännöllistä vaikutusta radalla ja idleripyörillä ja parantamalla voimansiirtotehokkuutta . jatkuvassa 72- tunnissa ja tarkasti toimittamalla. 5, 000 tonnia malmia määritettyyn sijaintiin .

D275A idler assembly
Komatsu bulldozer Idler

Sisäisten kuljetusteiden rakentaminen kaivoksiin

In the construction project of the internal transportation road of a large platinum mine in South Africa, the mine has an undulating terrain, overgrown vegetation, and needs to avoid complex geological structures such as underground caves. The gear teeth are tightly meshed with the track, and the steering is precise. In the narrow and uneven construction site, it can easily achieve on-the-spot steering and small radius turns, which on kätevä tien reunan hienoa viimeistelyyn .

 

Kun kohtaat maanalaisen luolan hätätilanteen, puskutraktorin piti muuttaa rakennusreittiä kiireellisesti {. voimakkaasti iskunkestävyyttä ja vakautta, Komatsun etukäyttäjä teki yhteistyötä puskutzaajan kanssa menestyksekkäästi täydentämään ja uudelleensuunnittelun uudelleensuojaimeen monimutkaisella maastolla .. Lopuksi. Lopuksi, yli 20-vuotiaiden korkean tason. Kilometriä rakennettiin, mikä helpotti malmin ja laitteiden kulkua .

Kaivoksen kaivoksen tasoitus ja täyttö

Sisäisen Mongolian avoimen reunan hiilikaivoksen kaivojen tasoitus- ja täyttöprojektissa kuoppa on kymmeniä mittareita syvyydessä, seinä on löysä ja helppo romahtaa, ja suuri määrä ganguea, jätteiden maaperää ja muita materiaaleja on täytettävä . tasoitusoperaation aikana, puskulaitteen veren on usein nostettava ja alennettuna ja kulmalla.

 

Idler ja hydraulinen järjestelmä toimivat yhdessä varmistaakseen, että radan jännitystä säädetään reaaliajassa ylläpitääksesi konekongon tasapainoa . takaisin täyttöprosessin aikana, kun Komatsun eturyhmän suuren lujuuden lejeeräteräsaineisto on suuri .}. {sen erinomainen määritysvastus. Hätätilanne, jossa voimakas sade aiheutti kuopan osittaisen romahtamisen, Komatsu D275A -puskutraktori asetettiin nopeasti pelastusoperaatioihin . joutokäynnin erinomaisella suorituskyvyllä, se vielä suoritti tehokkaasti romahtavan alueen täyttöä ja tasoitusta mudan ja soran ankarassa ympäristössä .}}}}}}}}}}}}

Komatsu bulldozer Idler

 

 

Kivi: Rakennuskoneiden osa -asiantuntija Kiinassa

 

 

Komatsu Front Idler
 
 

Stone (Shanghai) Engineering Machinery CO ., Ltd . on teknisten koneiden osien johtava toimittaja, joka keskittyy korkealaatuisten osien tarjoamiseen kaivosyhtiöille . sen perustamisen jälkeen vuonna 2004 olemme olleet Shanghaissa, Kiinassa, ja olemme rakentaneet omistettua kiveämme. Tarjoaa erilaisia osia, mukaan lukien puskutraktorit, kaivinkoneet ja pyöräkuormaajat tunnetuille tuotemerkeille, kuten Carter ja Komatsu . Tuoterinjamme kattaa täyden valikoiman OEM-osia, esimerkiksiKetju, Ratavaltiat, Ketjupyörä, Kaivinkoneen kauhat, terät, Kaivinaisylinterit, Swing Circles ja erilaiset sähkö- ja hydrauliset komponentit varmistaakseen, että asiakkaidemme tiukat laadun ja suorituskyvyn vaatimukset täyttyvät .

 
Ylhäältä

laatu

 
21+

vuoden kokemus

 
Räätälöity

huolto

 
2000+

Tunnin takuu

 

F A Q 

 

Komatsu Front Idler

 

Mikä on Komatsu D275A Idler -hihnapyörän likimääräinen käyttöikä?

Normaalin käytön ja hyvän kunnossapidon aikana Komatsu D275A -dlerin käyttöikä voi yleensä saavuttaa tuhansia tunteja ., jos laitteet toimivat ankarassa ympäristössä, kuten kivisten ja mutaisten olosuhteiden usein toiminnassa, tai jos ylläpito ei ole oikeaan ajan, ja idlerin kuluminen ja käyttöikä voi lyhentyä 1000-2000 tuntia tai edes lyhennettä {{3 käytetään ja ylläpidetään oikein, sen käyttöikä voidaan pidentää 3000-5000 tuntiin .

Copy to clipboard

bing

 

Mistä materiaaleista Komatsu D275A -käyttö joutujat yleensä tehdään?

Korkealaatuisen Komatsu-etujuoksun pyörän runko on yleensä valmistettu 35SIMN-materiaalista, jossa on HRC 55-58 ja kovettuneesta kerrossyvyydestä 6-8 mm . Tämä materiaali on hyvin kulutusresistentti . Keskustan aftafti on yleensä 42Crmo-teräs, joka ei ole helppoa Break . verrattuna joihinkin markkinoiden 50MN: stä ja 45: stä terästä valmistettuihin tyhjäkäynteihin, sillä on parempi kulutuskestävyys ja murtumankestävyys, mikä voi tehokkaasti pidentää idlerin käyttöikäistä .

Copy to clipboard

bing

微软翻译

Mitkä ovat laatuerot Komatsu D275A -käyttäjien eri tuotemerkkien välillä?

Alkuperäiset tuotemerkkitunnistimet seuraavat tiukasti Komatsun suunnittelu- ja valmistusprosessin standardeja . ne on valmistettu erinomaisista materiaaleista ja niillä on korkealaatuista vakautta . Ne ovat hyvin mukautettuja Komatsu D275A -laitteisiin ja heillä on pitkä käyttöikä, mutta hinnat ovat suhteellisen korkeat . kivituotteemme, joka voi myös saavuttaa korkean tason aineellisesti . kivituotteemme, joka on korkeatasoinen . -tuotteemme. Ohjaus . Laatu on luotettava ja hinnalla on tiettyjä etuja . Kuitenkin myös joitain markkinoiden alhaisempia idlerejä . niiden materiaalit eivät välttämättä täytä vaatimuksia, ja valmistusprosessi on karkea . Ne ovat taipumuksia käyttää ja vahinkoja, mikä vaikuttaa vakavasti normaaliin toimintaan ja työn tehokkuuteen {8

Mitkä ovat vaiheet Komatsu D275A -käyttäjien hihnapyörän korvaamiseksi?

Ensinnäkin, varmista, että kone on turvallisessa pysäytystilassa, käytä pysäköintjarrua ja sammuta moottori ja käytä lohkoja estääksesi koneen liikkumista tarvittaessa ., sitten poistamalla radan, jotka voidaan saavuttaa, poistamalla raidan kiristimen., poista kiinnityspultit tai nastat, kun asennus ja asennus istuin ja poista vanhan idlerin {2 Varmista, että asennusasento on oikea, kohdista kiinnitysreiät, kiristä kiinnityspultit tai aseta nastat ja lukitse ne ., asenna rata uudelleen ja säädä radan kireys sopivaan tilaan .}}}}}}

 

 

 

 

Suositut Tagit: Komatsu Front Idler 17M -30-00210 D275A, Kiina Komatsu Front Idler 17M -30-00210 D275A -valmistajille, toimittajille, tehtaalle

Lähetä kysely