STONE (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd on rakennuskoneiden osien huoltokeskus, joka on erikoistunut huoltopalvelujen ja kaivosyritysten laitteiden osien tarjoamiseen. Tiimimme perustettiin vuonna 2004, ja sen pääkonttori sijaitsee Shanghaissa, Kiinassa. Sen rekisteröity pääoma on 15 miljoonaa yuania, ja sillä on täysin itsenäinen tuotemerkki STONE. Olemme erikoistuneet puskutraktoreiden, kaivinkoneiden ja pyöräkuormaajien varaosien valmistukseen ja toimittamiseen. Yksityiskohtainen luettelomme tarjoaa täydellisen valikoiman OEM-osia, mukaan lukien telaketju, telarullat, ketjupyörät, kaivinkoneen kauhat, terät, kaivinkoneen sylinterit, kääntöympyrät ja paljon muuta. Tarjoaa myös laajan valikoiman sähkö- ja hydrauliosia.
OEM-palvelu
Tarjoamme kattavat OEM-palvelut, jotka on räätälöity vastaamaan sinun erityistarpeitasi ja vaatimuksiasi. Laajan kokemuksemme ja edistyneiden valmistuskykyjemme avulla varmistamme tarkan räätälöinnin, luotettavan laadun ja oikea-aikaiset toimitukset.
Pitkä takuu
Nauti mielenrauhasta 6 kuukauden tai 2000 käyttötunnin laajennetun takuumme ansiosta. Seisomme tuotteidemme kestävyyden ja luotettavuuden takana varmistaen, että ne täyttävät tiukat laatustandardit.
Rikas kokemus
Meillä on 20 vuoden kokemus alalta, mikä tekee meistä alamme johtajia. Asiantuntemuksemme ja edistyneiden tuotantolaitteiden saatavuus ovat avaintekijöitä kilpailuetumme kannalta.

Kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden ketjupyörät ovat niiden alavaunujärjestelmien keskeisiä osia. Ne ovat hammaspyöriä, jotka osuvat koneen teloihin (tunnetaan myös telaketjuina). Hammaspyörät ajavat koneen teloja. Kun hammaspyörä pyörii, sen hampaat kytkeytyvät telan lenkkeihin, jolloin telat liikkuvat. Tämän liikkeen ansiosta kaivinkone tai puskutraktori voi ajaa itseään eteen- tai taaksepäin. Hammaspyörät siirtävät voiman koneen moottorista ja loppukäytöstä teloihin. Ne on liitetty viimeiseen vetopyörään navalla, ja niissä on yleensä karkaistut hampaat, jotka kestävät raskaan laitteiston käyttöön liittyvän suuren rasituksen ja kulumisen. Rattaat ovat eri kokoisia ja eri kokoonpanoja koneen mallin ja koon mukaan. Ne on suunniteltu vastaamaan telaketjun nousua ja leveyttä oikean kytkennän ja tehokkaan voimansiirron varmistamiseksi.
Mitä etuja hammaspyörästä on
Voimansiirto
Hammaspyörät siirtävät tehokkaasti voimaa koneen moottorista teloihin loppukäyttöjärjestelmän kautta. Tämän ansiosta kone voi liikkua ja toimia tehokkaasti, kaivataan, työnnetään tai navigoidaan epätasaisessa maastossa.
Kestävyys
Ne on tyypillisesti valmistettu karkaistusta teräksestä tai muista kestävistä materiaaleista kestämään rakennus- ja maansiirtotoiminnassa kohtaavia suuria rasituksia ja hankausta. Tämä kestävyys takaa pidemmän käyttöiän ja lyhyemmän huoltoseisokkiajan.
Sujuva toiminta
Oikein huolletut ketjupyörät edistävät koneen tasaista ja vakaata toimintaa. Ne auttavat ylläpitämään tasaista telajännitystä ja minimoivat tärinää, mikä parantaa kuljettajan mukavuutta ja hallintaa.
Tehokas radan sitoutuminen
Hammaspyörät on suunniteltu kytkeytymään telalenkkien kanssa turvallisesti, mikä varmistaa tehokkaan voimansiirron ja estää luiston. Tämä on ratkaisevan tärkeää pidon ja ohjattavuuden ylläpitämiseksi, erityisesti haastavassa maastossa.
Monipuolisuus
Rattaat ovat eri kokoisia ja eri kokoonpanoja, jotka sopivat eri konemalleihin ja telaominaisuuksiin. Tämän monipuolisuuden ansiosta laitevalmistajat voivat optimoida suorituskyvyn ja tehokkuuden erityisten sovellustarpeiden perusteella.
Pienemmät käyttökustannukset
Varmistamalla oikean suuntauksen ja kiinnittymisen teloihin, ketjupyörät auttavat pidentämään muiden alavaunun osien, kuten telaketjujen, rullien ja välipyörien, käyttöikää. Tämä voi johtaa alhaisempiin käyttökustannuksiin pitkällä aikavälillä pienentyneiden ylläpito- ja vaihtokustannusten ansiosta.
Mitkä ovat tärkeimmät Sprocket-tyypit?




Kaivinkoneen hammaspyörä:Hammaspyörä kaivinkoneen yhteydessä on tärkeä osa koneen alavaunujärjestelmää. Se löytyy tyypillisesti käyttöjärjestelmästä telojen ohella. Hammaspyörät on kytketty lopulliseen käyttömoottoriin ketjupyörän akselin kautta. Hammaspyörän hampaat kytkeytyvät telan niveliin, jolloin telat liikkuvat ketjupyörän pyöriessä. Sillä on rooli kaivinkoneen painon jakamisessa telojen poikki, mikä auttaa säilyttämään vakauden ja tasapainon koneen käytön aikana.
Puskutraktorin hammaspyörä:Puskutraktorin ketjupyörä on tärkeä osa sen telajärjestelmää. Se on tyypillisesti suuri hammaspyörän kaltainen pyörä, jossa on hampaat, jotka osuvat telan lenkkien kanssa. Hammaspyörä on vastuussa telojen ajamisesta, siirtämällä voimaa moottorista puskutraktorin kuljettamiseksi eteenpäin tai taaksepäin. Sen vankka rakenne varmistaa kestävyyden ja tehokkaan voimansiirron, mikä on ratkaisevan tärkeää puskutraktoreiden raskaassa käytössä. Hammaspyörän säännöllinen huolto ja tarkastus ovat välttämättömiä puskutraktorin telojen optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden ja yleisen toimivuuden varmistamiseksi.
Track Loderin hammaspyörä:Telaketjukuormaajassa oleva hammaspyörä toimii samankaltaisesti kuin puskutraktorissa, mutta se on osa erityyppistä tela-alustaista rakennuskonetta. Tela-alustaiset kuormaajat, kuten puskutraktorit, käyttävät tela-alustajärjestelmää liikkuvuuden ja vakauden takaamiseksi erilaisissa maastoissa. Telaketjukuormaajassa oleva hammaspyörä on suuri, hammastettu pyörä, joka sijaitsee jokaisen tela-asennelman takana. Puskutraktorin ketjupyörien tapaan telakuormaajapyörien huolto on ratkaisevan tärkeää telojen ja alavaunun optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Säännöllinen tarkastus, voitelu ja vaihtaminen kuluneena ovat tarpeen seisokkien minimoimiseksi ja toiminnan tehokkuuden ylläpitämiseksi.
Mitkä ovat Sprocketin päämateriaalit?
Teräs
Tämä on yleisin materiaali lujuutensa ja kestävyytensä vuoksi. Nämä teräkset tarjoavat erinomaiset lujuus- ja kovuusominaisuudet, joten ne soveltuvat raskaaseen käyttöön.
Valurauta
Joissakin tapauksissa, erityisesti pienempiin tai vähemmän vaativiin sovelluksiin, ketjupyörät voidaan valmistaa valuraudasta. Valurautaiset ketjupyörät ovat taloudellisempia, mutta eivät yleensä ole yhtä vahvoja kuin teräsrattaat.
Seosteräs
Hiiliterästen lisäksi seosteräksiä, joissa on lisäelementtejä, kuten kromia, nikkeliä ja molybdeeniä, voidaan käyttää parantamaan ketjupyörän kovuutta, sitkeyttä ja kulutuskestävyyttä.
Ruostumaton teräs
Sovelluksissa, jotka vaativat korroosionkestävyyttä tai erityisiä ympäristöolosuhteita, voidaan käyttää ruostumattomasta teräksestä valmistettuja ketjupyöriä. Ruostumattomat teräkset tarjoavat hyvän korroosionkestävyyden säilyttäen samalla riittävän lujuuden.
Sprocketin sovellus
Äärimmäisen kylmiin ympäristöihin varustettua sitä käytetään napa-alueilla tieteelliseen tutkimukseen, tutkimusasemien rakentamiseen ja logistiseen tukeen. Ne toimivat jäisissä olosuhteissa äärimmäisissä lämpötiloissa.
Kaivinkoneet ovat välttämättömiä kaivostoiminnassa esimerkiksi malmin kaivamisessa, kuorman poistamisessa ja kaivosinfrastruktuurin rakentamisessa. Ne toimivat haastavissa ympäristöissä, joissa on vaikeat geologiset olosuhteet ja raskaat kuormat.
Kaivinkoneita käytetään rakennusprojekteissa rakennusten perustuksista ja rakenteista maansiirtoihin ja työmaan valmisteluun. Ne käsittelevät epätasaista maastoa, raskaita materiaaleja ja toimivat sääolosuhteille alttiina.
Louhoksilla kaivinkoneita käytetään materiaalien, kuten soran, hiekan ja kiviainesten louhintaan ja lastaamiseen. Ne toimivat pölyisissä ympäristöissä ja käsittelevät hankaavia materiaaleja.
Mitä sinun tulee tietää Sprocketin käytössä?
Kuormituskapasiteetti
Ymmärrä hammaspyörän kantavuusvaatimukset sovelluksen perusteella. Varmista, että hammaspyörä on suunniteltu kestämään suurimmat kuormitukset ja jännitykset, joita se kohtaa käytön aikana.
Materiaalin valinta
Valitse hammaspyörälle sopiva materiaali lujuuden, kovuuden, kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden kaltaisten tekijöiden perusteella. Terässeoksia käytetään yleisesti niiden kestävyyden ja sitkeyden vuoksi raskaissa sovelluksissa.
Hammaspyörän koko ja hampaat
Valitse hammaspyörälle oikea koko ja hampaiden lukumäärä varmistaaksesi oikean kiinnittymisen ketjuun tai hihnaan. Väärä mitoitus voi johtaa tehottomaan voimansiirtoon, ennenaikaiseen kulumiseen tai jopa järjestelmävikaan.
Tasaus ja jännitys
Kohdista hammaspyörä oikein yhteensopiviin osiin (esim. ketju, hihna) liiallisen kulumisen ja melun estämiseksi. Säilytä sopiva kireys ketjussa tai hihnassa varmistaaksesi sujuvan toiminnan ja estääksesi liukumisen.
Voitelu
Voitele ketjupyörät ja ketjut/hihnat säännöllisesti kitkan, kulumisen ja lämmön muodostumisen vähentämiseksi. Käytä valmistajan suosittelemia voiteluaineita ja noudata huoltoaikatauluja ketjupyörän käyttöiän pidentämiseksi
Ympäristöolosuhteet
Ota huomioon ympäristötekijät, kuten lämpötila, kosteus ja altistuminen kemikaaleille tai hankaaville materiaaleille. Valitse hammaspyörän materiaalit ja pinnoitteet, jotka kestävät näitä olosuhteita tarpeen mukaan.
Mikä on Sprocketin prosessi?
Materiaalin valinta
Prosessi alkaa sopivan materiaalin valinnalla erityisten sovellutusvaatimusten perusteella. Yleisiä materiaaleja ovat hiiliteräkset, seosteräkset, ruostumattomat teräkset ja joskus valurauta, joista kukin valitaan lujuutensa, kovuuden, kulutuskestävyyden ja muiden ominaisuuksiensa perusteella.
Leikkaus ja muotoilu
Valittu materiaali leikataan haluttuun muotoon erilaisilla menetelmillä, kuten takomalla, valamalla tai koneistamalla. Takomiseen kuuluu materiaalin kuumennus ja muotoilu puristusvoimalla, kun taas valussa käytetään muotteja sulan metallin muodostamiseen hammaspyörän muotoon. Koneistus sisältää materiaalin poistamisen leikkaamalla, poraamalla ja hiomalla tarkkojen mittojen ja hammasprofiilien saavuttamiseksi.
Lämpökäsittely
Muotoilun jälkeen ketjupyörä läpäisee lämpökäsittelyn sen mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi. Tämä sisältää tyypillisesti prosesseja, kuten karkaisun ja karkaisun halutun kovuuden, sitkeyden ja lujuuden saavuttamiseksi. Lämpökäsittely auttaa myös lievittämään muotoilun ja koneistuksen aikana syntyviä sisäisiä jännityksiä.
Hampaiden leikkaaminen
Seuraava vaihe sisältää hammaspyörän hampaiden leikkaamisen tai koneistuksen. Tämä tehdään käyttämällä erikoislaitteita, kuten hobbing-koneita tai hammaspyörien muotoilukoneita. Hampaat on leikattu tarkkoihin mittoihin ja profiileihin, jotka varmistavat oikean kiinnittymisen ketjuun tai hihnaan.
Pintakäsittely
Käyttövaatimuksista riippuen hammaspyörälle voidaan tehdä pintakäsittelyjä, kuten suihkupuhdistus, kiillotus tai pinnoitus. Nämä käsittelyt parantavat pinnan viimeistelyä, parantavat korroosionkestävyyttä ja vähentävät kitkaa ja kulumista.
Laadunvalvonta
Koko valmistusprosessin ajan laadunvalvontatoimenpiteitä toteutetaan sen varmistamiseksi, että ketjupyörät täyttävät suunnittelustandardien mittojen tarkkuuden, pinnan viimeistelyvaatimukset ja mekaaniset ominaisuudet. Tämä voi sisältää mittatarkastuksia, kovuustestausta ja metallurgista analyysiä.
Kokoaminen ja pakkaus
Kun ketjupyörät ovat läpäisseet laadunvalvontatarkastukset, ne kootaan tarvittaessa muiden komponenttien, kuten laakereiden, navojen tai akseleiden kanssa. Sen jälkeen ne pakataan asiakkaan vaatimusten mukaisesti lähetystä ja asennusta varten.
UKK
K: Miksi sitä kutsutaan ketjupyöräksi?
K: Mikä on ketjupyörän merkitys?
K: Kuinka valitsen ketjupyörän?
K: Kuinka ketjupyörät toimivat?
Sertifikaatit




Olemme ammattimaisia hammaspyörän valmistajia ja toimittajia Kiinassa, erikoistuneet tarjoamaan korkealaatuista räätälöityä palvelua. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuista ketjupyörää myyntiin täältä tehtaaltamme.













