
Suurten kaivinkoneiden huolto-ohjeet käytön aikana
Rakennustyöntekijöille suuret kaivukoneet, kuten EX3600, ovat raskaita laitteita, ja niiden toiminnan vakaus vaikuttaa suoraan rakentamisen edistymiseen, tehokkuuteen ja käyttökustannuksiin. Alustajärjestelmä, joka on kantavuuden ja voimansiirron ydin, kantaa koneen oman painon ja käyttökuorman. Siksi standardoitu ja oikea-aikainen huolto on ratkaisevan tärkeää toimintahäiriöiden välttämiseksi ja jatkuvan rakentamisen varmistamiseksi.
Äskettäin käyttöönotetuille tai kunnostetuille suurille kaivinkoneille ensimmäiset 2000 käyttötuntia ovat kriittinen tauko{1}}jaksossa. Tänä aikana eri rungon osien sopivuutta ja tarkkuutta optimoidaan dynaamisesti, ja ylläpidon ydintavoite on estää epänormaalia kulumista.
Rautamalmiprojektin huoltotietojen mukaan EX3600:ssa ilmeni äkillinen kävelyhäiriö 1800 käyttötunnin jälkeen. Purkaminen ja tarkastus vahvistivat, että syynä oli liiallinen kuluminen telakenkien ja vetopyörien yhteenliittymissä. Alkuperäisten osien vaihtaminen aiheuttaisi korkeita korjauskustannuksia.


Tärkeimmät huoltokohdat tässä vaiheessa ovat selvät: tarkista radan kireys viikoittain estääksesi liiallisen löysyyden aiheuttaman suistumisen ja liiallisesta tiukkuudesta johtuvan lisääntyneen kitkan; puhdista öljy ja sora telarullista ja kannatinteloista kuukausittain, jotta laakereihin ei pääse epäpuhtauksia.
Jos vähäistä kulumista ilmenee, alkuperäisten osien vaihtamiseen ei tarvitse kiirehtiä. OEM-jälkimarkkinaosamme ovat täysin yhteensopivia EX3600:n kanssa, jotka on taottu samasta teräslähteestä kuin alkuperäiset osat ja joiden pintakovuus on vähintään HRC55, mikä tarjoaa vertailukelpoisen kulutuskestävyyden huomattavasti halvemmalla, mikä tekee niistä kustannustehokkaan vaihtoehdon.
2000 käyttötunnin jälkeen EX3600 siirtyi raskaan-työn jaksoon, ja rungon haavoittuvien osien kuluminen alkoi ilmaantua voimakkaasti. Tietyssä infrastruktuuriprojektissa tapahtui kolmen-päivän viive, koska kolmen kaivinkoneen tyhjäkäyntipyöristä vuoti samanaikaisesti öljyä-. Purkaminen paljasti, että ongelma oli ikääntyneiden tiivisteiden aiheuttamien vikojen ketjureaktio.
Tämän vaiheen aikana on luotava kahdesti{0}}viikoittainen tarkastusmekanismi: Keskity välipyörän tiivisteiden eheyden tarkistamiseen; Jos havaitset öljyvuotoja, vaihda tiivisteet välittömästi. Tarkkaile, ovatko telakengän pultit löysällä, jotta ne eivät putoa irti käytön aikana ja aiheuta turvallisuusriskejä. OEM-jälkimarkkinaosamme kattavat täyden valikoiman tuotteita, mukaan lukien joutopyörät, telaketjukengät ja telarullat. Tarkan kokokalibroinnin ansiosta ne ovat täydellisesti yhteensopivia EX3600-rungon kanssa, eikä niitä tarvitse muuttaa asennuksen aikana.

Korkean{0}}tason toiminta (yli 8000 tuntia)

Kun käyttöaika ylittää 8 000 tuntia, kaivinkoneen alusta saavuttaa kriittisen ikääntymispisteen, jolloin tarvitaan neljännesvuosittain perusteellinen huolto-: alusta puretaan kokonaan telarullan holkin ja vetopyörän hammaspyörän kulumisen tarkastamiseksi; jos kuluminen ylittää turvakynnyksen, ne on vaihdettava välittömästi; samalla ruosteenpoisto ja voitelukäsittely tulee suorittaa alustan liitososille metallin ikääntymisen hidastamiseksi.
Tietyn kaivoksen kaivinkone kärsi rungosta yleisvaurioita murtuneen telarullan akselin vuoksi; syynä oli holkkien kulumisen kumulatiivisen{0}}vaikutuksen huomiotta jättäminen pitkällä aikavälillä.
Laadukkaat-OEM-rungon osat
OEM-rungon osissamme käytetään vahvistettua prosessia, ja niissä on lisätty kulutusta-kestävä pinnoite-korkean kulumisen alueilla. Käytettäessä vanhemmissa laitteissa, joissa on yli 8 000 käyttötuntia, tämä vähentää tehokkaasti vikojen määrää. Useat kaivosyhtiöt ovat jo nimenneet STONE-alustan osia ensisijaisiksi varaosiksi, mikä pidensi laitteidensa keskimääräistä käyttöikää 1,5 vuodella.
Räätälöidyt palvelut
OEM-rungomme osat ovat ISO9001-sertifioituja, ja ne tarjoavat erinomaisen yhteensopivuuden, korkean kustannus{1}}suorituskyvyn ja takuupalvelun. Ota rohkeasti yhteyttä tiettyjä tuotemalleja tai räätälöityjä ratkaisuja varten.


