Komatsu D355 -puskutraktorien puolisokinausterä

V: Komatsu D355-puskutraktorien ylläpitojakso vaihtelee suurten kaivoslaitteidena hiukan työolojen voimakkuuden ja käyttötaajuuden mukaan.
Normaaliolosuhteissa päivittäistä huoltoa suositellaan 10 tunnin välein, tarkistaen pääasiassa jäähdytysnesteen, moottoriöljyn, hydrauliöljyn, polttoaineen ja ilmansuodattimen.
Moottoriöljy- ja öljysuodatin on suositeltavaa korvata 250 tunnin välein; Hydrauliöljy ja hydraulinen suodatinelementti korvataan 500 tunnin välein normaaleissa työolosuhteissa. Jos työympäristö on korkea pöly, korkea kosteus tai korkeat kuormitusolosuhteet, kuten avoimen kaivoksen kaivokset tai kivikaivosalueet, on suositeltavaa lyhentää vaihtojaksoa järjestelmän vakauden varmistamiseksi. Radan kiristimet, jarrut, vaihdelaatikkoöljy ja muut osat tulee tarkistaa 1000 tunnin välein.
Koko järjestelmän kattava ylläpito vaaditaan 2000 tunnin välein, mukaan lukien elektroninen ohjausjärjestelmän diagnoosi, moottorin sylinterin paineen havaitseminen, hydraulisen piirin paineen säätö jne.

V: Tavanomaisissa työolosuhteissa Komatsu D355: n terien ja leikkuureunojen suunnitteluikä on yleensä välillä 800–1200 tuntia riippuen puskujen toiminnan geologisista olosuhteista ja taajuudesta.
Esimerkiksi, kun työskentelet keskisuurissa materiaaleissa, kuten hiekka ja savi, terä kuluu hitaasti; Vaikka erittäin hankaavissa ympäristöissä, kuten kovakivi, graniitti ja kuonan, sen elämä lyhennetään huomattavasti, mahdollisesti niin alhainen kuin 400-600 tunti.
Raitakenkien (raidesaappaat) ja raidantappien (PIN -akselit) elämä on yleensä 2000-3000 tuntia, mutta se riippuu käyttötilasta. Usein terävät käännökset ja äkillinen jarrutus kiihdyttää niiden kulumista.
Lisäksi rungon komponentit, kuten itse kohdistavat telat, tukevat pyörät ja ohjauspyörät, on myös tarkistettava säännöllisesti sen määrittämiseksi, onko kulumista liiallista.
Käyttäjät voivat valita lisätä erittäin kulutuskestävästä seosteräksestä (kuten hiilibooriteräksestä, korkea kromiväleä terästä) tai räätälöityjen lämpökäsitellyten osien pidentämiseksi ja vaihtamistaajuuden vähentämiseksi.

V: Komatsulla on johtava maailmanlaajuinen puskutraktor -tuotemerkki Kiinassa, Kaakkois -Aasiassa, Lähi -idässä, Afrikassa ja Etelä -Amerikassa.
D355 kuuluu klassiseen suureen kaivostoiminnan puskutraktoriin. Sen tärkeimmät pukeutuvat osat, kuten leikkuureunat, pulttiyksiköt, suodattimet, radan kengät, vaihdelaakerit, hydrauliset putkilaitteet jne. Ovat pitkäaikaisissa varastossa, ja sekä alkuperäisiä että jälkimarkkinoita on saatavana.
Useimmilla alueilla Komatsu -agentit voivat toimittaa nopeasti 24 tunnin sisällä. Jos sijainti on merkittävä kaivosalue (kuten sisempi Mongolia, Xinjiang, Yunnan, Indonesia ja Länsi -Australia), se voidaan periaatteessa toimittaa 1-3 työpäässä.
Jos vaaditaan tuodut osat tai räätälöityjä paksuuntuneita kulutuskesistenttejä osia, keskimääräinen odotusaika on 7-10 päivää.

V: Komatsu D355 -puskutraktoreita suositellaan käyttämään hydrauliöljyä ja voiteluaineita, jotka täyttävät Komatsu -standardit laitteiden suorituskyvyn varmistamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
Komatsun aitoa hydrauliöljyä (Komatsu erityinen hydrauliöljy) on suositeltavaa käyttää, viskositeettiaste on yleensä ISO VG 46 tai 68, ja erityistä valintaa on säädettävä työympäristön lämpötilan mukaan. Voiteluaineiden suhteen moottoriöljy käyttää CI -4 tai CK -4 luokan SAE 15W -40 tai 10W -30 dieselmoottoriöljyä; Vaihteistoa ja differentiaalia suositellaan käyttämään SAE 30 -luokan siirtoöljyä tai Komatsu -30 -vaihteistoöljyyn; Lopullinen asema ja matkanalennus voi käyttää API GL -5 SAE 80W -90 vaihdeöljyä.
Jäähdytysjärjestelmä käyttää pitkäikäinen jäähdytysneste (LLC), jossa on ruusu- ja jäätymisaineiden vastaisia. Lisäksi NLGI -2 -luokan korkean lämpötilan litiumpohjainen rasva- tai molybdeenipohjainen rasva tulisi käyttää voin (rasva) osiin nivelten sileän voitelun varmistamiseksi.
On suositeltavaa, että kaikki öljyt testataan viskositeetin ja puhtauden suhteen kunkin kunnossapidon aikana. Jos emulgointi, metallilasut tai värimuutokset löytyvät, ne tulisi korvata heti.

V: Kyllä, Komatsu D355 tukee Komtraxia (Komatsu -etävalvontajärjestelmä) ja sillä on suhteellisen täydellinen etävikadiagnoosikyky.
Sisäänrakennetun GPS: n ja viestintämoduulin kautta laite voi siirtää avaintiedot, mukaan lukien öljynpaine, nopeus, lämpötila, käyttöajat, kuormitusnopeus jne. Komatsu-palvelimelle reaaliajassa, ja taustan tekninen ryhmä analysoi sen automaattisesti.
Jos ilmenee epänormaalia hälytystä, järjestelmä työntää vikakoodin ja varoitustason ohjaamaan käyttäjää ottamaan hätätoimenpiteitä.
Etäpalvelukeskus voi suositella varaosia, korjausparametreja ja jopa lukita koneen etäyhteyteen diagnoositulosten perusteella suurempien häviöiden välttämiseksi.
Jotkut vanhemmat edustajat tukevat myös etävideopuhelupalveluita auttamaan käyttäjiä paikan päällä tapahtuvassa vianetsinnässä. Jos käyttäjää ei ole varustettu Komtraxilla, hän voi myös lukea DTC: n (vikakoodin) manuaalisesti ja lähettää sen asiakaspalvelujärjestelmään, ja insinööri auttaa määrittämään vian syyn.
Tämä palvelu parantaa merkittävästi viankäsittelyn tehokkuutta, etenkin rakennus kohtauksissa, jotka ovat kaukana kaupungeista, kuten kaivosalueista.

V: Komatsu on valtuuttanut jälleenmyyjät ja palvelukeskukset ympäri maailmaa. Kaivosluokan laitteina D355 nauttii täydellisestä alkuperäisestä tehtaan jälkeisestä myynnin jälkeisestä tuesta.
Sisältää rutiininomaiset kunnossapidon, teknisen kuulemisen, varaosien vaihdon, vuosittaiset huoltopakettipalvelut ja hätäkorjaukset.
Käyttäjät voivat halutessaan allekirjoittaa huoltosopimuksen, ja ammatilliset tekniset ryhmät tarkastavat ja ylläpitävät laitteita säännöllisesti äkillisen seisokkien riskin vähentämiseksi.
Komatsu tarjoaa myös teknisen tuen koulutuspalveluita, jotka voivat järjestää operaattoreille ja ylläpitohenkilöstölle paikan päällä tai etäkoulutuksen varmistaakseen, että he hallitsevat ylläpitotaidot.
Suuren vian sattuessa Komatsu -insinöörit voidaan sijoittaa paikan päällä diagnoosia ja korjausta varten. Lisäksi joillakin alueilla on myös Komatsu -pikakorjauslaivasto, varustettu kannettavilla diagnostiikkalaitteilla ja yhteiset varaosat varmistaakseen etäalueiden huoltovasteen nopeuden.
Palvelun vastaustaika on yleensä 24 tunnin sisällä raportin vastaanottamisesta. Kaikki huoltopalvelut voivat käyttää alkuperäisiä osia laadun ja sopeutumiskyvyn varmistamiseksi.